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[RESOLU] Mon 400 LT cale
- Thr
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Je commence à perdre patience.
Personnellement je propose à tout ceux qui en ont marre de faire une lettre ou nous nous regrouperions tous chez piaggio ( en recommandé AR) avec double à nos concessions car vue le prix de nos machines et ce probleme qui semble important je pense qu'un, peu d'aide serait la bien venue. Th. Rombaut AVRANCHES
Dicton: Neige en novembre, Noel en Décembre.
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- philounet
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J'ai moi même ce problème de calage mais ne me suis pas encore rendu dans ma concession pour voir qu'elle réponse il allait apporté.
Mais la; cela ressemble fort à un problème constructeur et il y aurait déjà du y avoir un rappel piaggio.
je vous rappelle quand même que nos machine sont des injections!
Mon ancien scooter(carburateur) 4 ans 22 000kms n'a jamais calé une seule fois avec une aiguille compte tours toujours stable.
Il y a bien d'autres choses dans le futur sur le mp3 qui nous donnerons de petits soucis la finition notamment.Eh oui messieurs nous avons acheté une fiat!
Piaggio se repose sur ces lauriers,pas de concurrence!
Mais attention au retour de bâton les lendemains peuvent être moins enchanteurs
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- Thr
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Dicton: Neige en novembre, Noel en Décembre.
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- mikanna74
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cela fait 15 jours que je cale a chaque rond point(j'ai 1500 km) je commence a en avoir raz le bol! encore 1 semaine a attendre avant de l'apporter chez mon cons! 15 jours d'attente pour avoir un rendez vous c'est pire que pour un rendez vous chez le dentiste!!!
Quand je suis allez voir le type de l'atelier ,, il n'était pas surpris du problème et il fera direct une update de la cartographie et nettoyage des papillons , mais vu qu'il sort de la révision des 1000 km je n'arrive pas a comprendre qu'il ne l'ai pas fait directement!!!
Je vous tiens au jus pour vous dire si cela à été efficace, car si rien ne change , ils ont intérêt à me changer direct le scooter , a 8000 euros la bête , et a peine 1500 km il faut quand même pas nous prendre pour des abrutis!!!
bon je me calme je suis sur les nerfs ce soir
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- ptilou01
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- Did
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- Did
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J'ai recupéré mon Mp3 hier après un passage au banc et ce matin à 110 sur l'autoroute il a commencé à "brouter" à s'engorger bien sur j'ai eu très peur... Puis après la sortie de l'autoroute au premier rond point il a calé à la deceleration.
Marre, je le ramene demain vendredi... A suivre
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- Thr
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Mon rendez vous de jeudi c'est bien passé. Le mécano a passé mon MP3 au boitier magique qui a conclu: Tout va bien. Mais il a été regarder les constantes de réglages du papillon qui indiquait 1.60 alors que la normale est comprise entre 3.50 et 4.50. Nouveau réglage et MIRACLE le ralenti descend a 1300 tours et ne bouge plus.
Seule question pourquoi ce bug cartographiques n'est-il pas bien signalé aux concessions ?
J'oubliais meme hors garantie, je n'ai rien payé.
Quand même ! et merci le forum qui y est pour quelque chose ....
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- Thr
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J'ai appellé mon concessionnaire qui me redonne un rdv dès mon retour, le 3 aout.
Je vous tiens au courant. Par contre je vois que le pb ne concerne plus que moi et mikanna74. Dommage.
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- frankyboy91
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Moi le mien un 400 à commencer à brouter et à caler vers les 10 000 kms,et depuis le changement de bougie plus rien et j'ai déja fait 1800 kms de plus...
Affaire à suivre, mais c'est assez flippant comme panne, moi la dernière fois j'étais entre les files sur le périph et ce jour la j'ai vraiment serré les fesses pour pas qu'une bagnole me passe dessus....
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- caldone
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Putain, ce probleme de calage fait peur. Y a t il des possesseur de MP3 40 0 qui n'ont pas de souci de calage?
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- philounet
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Pour moi l'intervention qui dure un quart d'heure se fera jeudi soir et un roulage de 10 kilomètres sera nécessaire après celle ci m'a t'ont spécifié afin que tout les paramètres ce réinitialise bien.
Je suis assez scandalisé par l'attitude de piaggio qui connait le problème y remèdi et ne communique pas.
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- mikanna74
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J'ai récupéré en fin d'aprem mon mp3 et plus de problème de calage jusqu'a chez moi , cela fait plaisir d eplus caler au premier rond point. Le mécano m'a dit qu'il n'avait plus de retour une fois que l'update de la carte était faite. On verra bien sur le long terme , mais pour l'instant tout semble être rentré dans l'ordre.
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- Did
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- progei
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- Je vais travailler tous les jours en MP3 400 LT
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J'ai ouvert ce post il y a 15 mois et il n'y a toujours pas de solutions miracle, pour mois c'est réglé j'ai changé de machine et croyez moi j'ai peut-être moins de puissance avec le 300 mais quel plaisir de ne plus risquer de caler.
De plus il est beaucoup plis maniable et nerveux en ville et sur autoroute je l'ai poussé sur un peu et il est monté à 140KM, c'est sûr il ne faut pas s'attendre à la puissance du 400 mais au niveau fiablilité c'est l'ancien moteur du 250 qui lui a fait ses preuves.
A+
Gérard
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- philounet
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En 1 quart d'heure c'était fait et reprenait la route pour une dizaine de kilomètres comme recommandé par le mécano tout en m'assurant que le problème était résolu et que je ne reviendrait plus pour ce type d'incidents.
C'est vrai qu'il y a quelques chose de changé ont sent bien que le compte tours est plus stable et ne s'effondre pas à chaque décélération.
Restons prudent et laissons le temps faire son œuvre pour constaté la résolution définitive.
Ce soir parfait!
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- mikanna74
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- Thr
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>Tout d'abord je suis allé à Paris une semaine en duo avec le mp4 400 qui cale. Vous imaginez un peu place de l'étoile ou sur les montées de sorties de parking souterrain quand la bete cale avec un automobiliste pressé derriere
Donc je me rends à mon retour ua rendez vous chez MAXIMUM à GRANVILLE et le mécanicien branche le boitier miracle sur la prise qui se trouve a coté de la batterie. Puis connection wifi sur son PC. On discute .... Il a été formé par piaggio mais il n'a pas tout retenu. Normal on sait ce que c'est les formation d'une journée sur un système informatique on ne peut plus performant et complet.
Bien sur tout va bien affiche le PC !
Appel PIAGGIO FRANCE qui lui conseil de mettre la nouvelle cartographie dont je vous communique les références 1233GN2N.
Depuis en quatre jours un seul calage mais moteur froid.
CE QUI EST ETONNANT C EST QUE PIAGGIO DEMANDE AUX CONCESSIONS DE VERIFIER REGULIEREMENT LES MIS A JOUR DE LA CARTOGRAPHIE SUR LEUR SITE PRO. SI LE CONS N'Y PENSE PAS ALORS C EST LE CLIENT QUI TRINQUE ET EN PLUS PIAGGIO NE PROVOQUE PAS DE POLITIQUE DE RAPPEL DES CLIENTS QUI ONT DES PB DE CALAGE.
Dicton: Neige en novembre, Noel en Décembre.
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- Thr
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Je ne voulais pas donner de nouvelles afin d être sur.
Suite à mon dernier message, finalement, la nouvelle cartographie n'avait donné aucun résultat.Le mp3 repartait de plus belle avec des calages quotidiens. Retour au concessionaire qui ne me laisse pas tomber. Piaggio France passait par là (Granville). Sa réponse au mécanicien : c'est simple l'injection est encrassée c'est tout. Il aurait pu le dire avant !
Depuis mon MP3 est méconnaissable une horloge et de la pêche. Voilà fin du pb.Alors pensez a faire vérifier ce point avec vos concessionnaires !
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- victor
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Si je saisie bien,la solution et de changer l'injecteur?
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