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MP3 500 2016 Bruit aspirateur/frottement dans la transmission (à chaud)
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11 Aoû 2021 13:33 #236423
par Batboum
Mp3 500 noir sport 2016
Mp3 500 noir mat sport 2012
MP3 500 2016 Bruit aspirateur/frottement dans la transmission (à chaud) a été créé par Batboum
Bonjour à tous,
J'ai fais une recherche sur ce problème, en vain...
j'ai un bruit asser important à chaud dans la transmission, comme un aspirateur ou un frottement sourd. Le scooter à 26 000km, Galets Dr Pulley 20G, tout le reste d'origine, dont embrayage d'origine, je pense à l'usure de l'embrayage c'est une bonne piste? ou alors courroie qui frotte?
d'avance merci pour vos contributions.
A+
J'ai fais une recherche sur ce problème, en vain...
j'ai un bruit asser important à chaud dans la transmission, comme un aspirateur ou un frottement sourd. Le scooter à 26 000km, Galets Dr Pulley 20G, tout le reste d'origine, dont embrayage d'origine, je pense à l'usure de l'embrayage c'est une bonne piste? ou alors courroie qui frotte?
d'avance merci pour vos contributions.
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11 Aoû 2021 14:44 #236425
par PP3 31
Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
Réponse de PP3 31 sur le sujet MP3 500 2016 Bruit aspirateur/frottement dans la transmission (à chaud)
Bonjour,
Effectivement, il te faut ouvrir la transmission et voir si la courroie ne touche pas sur tes carter et l'usure des crans extérieurs de ta courroie 500, solution, courroie Piaggio de 400 ou Polini Kevlar 248.080.
Par forte chaleur, il y a aussi un Pb très connu les mâchoires de l'embrayage qui ne restent plus en contact avec la cloche d'origine. Si tu as bien un modèle de 2014 à 2016, une cloche maxi Malossi. L'effet de broutement, voir de patinage devrait disparaître. Par contre avec la Malossi il y a aussi un son de turbine, mais normal le bruit vient des écopes de refroidissement de la cloche à acier forgé.
Effectivement, il te faut ouvrir la transmission et voir si la courroie ne touche pas sur tes carter et l'usure des crans extérieurs de ta courroie 500, solution, courroie Piaggio de 400 ou Polini Kevlar 248.080.
Par forte chaleur, il y a aussi un Pb très connu les mâchoires de l'embrayage qui ne restent plus en contact avec la cloche d'origine. Si tu as bien un modèle de 2014 à 2016, une cloche maxi Malossi. L'effet de broutement, voir de patinage devrait disparaître. Par contre avec la Malossi il y a aussi un son de turbine, mais normal le bruit vient des écopes de refroidissement de la cloche à acier forgé.
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Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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- Batboum
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11 Aoû 2021 17:03 #236428
par Batboum
Mp3 500 noir sport 2016
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Réponse de Batboum sur le sujet MP3 500 2016 Bruit aspirateur/frottement dans la transmission (à chaud)
Merci pour cette réponse détaillée!!
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- Chouk
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25 Aoû 2021 18:19 #236468
par Chouk
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Réponse de Chouk sur le sujet MP3 500 2016 Bruit aspirateur/frottement dans la transmission (à chaud)
Bonjour,
Pensez-vous que j'ai le même problème ? quand j’accélère il a un peu de mal avec des tremblement.
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Pensez-vous que j'ai le même problème ? quand j’accélère il a un peu de mal avec des tremblement.
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