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voyant
- olivier50
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- Badabok
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En regardant dans le manuel, p13, il s'agirait peut être du voyant "L" = Voyant de gestion du moteur et de signalisation d'anomalies de l'injection (repris texto du manuel).
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- koenig
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Badabok écrit: Salut olivier50,
En regardant dans le manuel, p13, il s'agirait peut être du voyant "L" = Voyant de gestion du moteur et de signalisation d'anomalies de l'injection (repris texto du manuel).
+ 647 ! Pas mieux
Ex YOURBAN 300 by Polini
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Un DIABOLO svp !!
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- shark 06
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ton cale de temps en temps ou pas?
peut-etre à vérifier la cartographie...
ALLEZ AU BOUT DE SES REVES....
TOUT EN LES REALISANT...
Le présent:une Honda cbf 1000....une aile d'argent !!!
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- Zane
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Il faut le passer à la valise chez un concessionnaire pour qu'il te dise pourquoi la sonde a déclenché une alerte; moi ça m'est déjà arrivé deux fois qu'il s'allume: la première fois parce qu'un joint s'était fissuré & qu'il y avait une fuite de liquide de refroidissement, & la deuxième fois parce qu'Urgence Scooters m'avait mis trop d'huile & que ça avait encrassé le filtre à air.
D'après ce que m'a dit le cons', la sonde a tendance à se déclencher pour un oui ou pour un non; il ne faut pas s'en faire même si je suis le premier à admettre que c'est stressant quand ce foutu voyant de problème moteur s'allume.
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- olivier50
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- ybro
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- Tjonky
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- Zane
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olivier50 écrit: par contre ybro le probleme s'est manifester apres avoir fait le plein,et en plus du voyant,au stop au démarrage j'ai moins de puissance comme si il s'étouffer.possible que cela vienne du carburant?je pécise aussi c'est suite a une bonne balade sur deux jours de 400km
Il doit y avoir une couille au niveau de l'injection si ton MP3 est mou au départ.
400km en deux jours c'est rien, c'est pas ça qui esquinte le scoot, heureusement!
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- ybro
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