panne soudaine

Bonjour à tous,voila mon scoot(mp3400 de 9000km),hier soir au retour du travail s'est mis a klaxoner,des que je coupe le contact cela s'arreter cependant des que je le remet,il recommence.ce matin ma femme et moi sommes partis vadrouiller et au bout de 2h00 de route il a recommencer,et quelque km plus loin le voyant rouge roll lock s'est mis a clignoter et biper,je me suis garer,couper le moteur et la,plus rien,aucun voyant fonctionne,le moteur redemarre mais il a plus le présence selle donc je reste sur place.
j'ai contacter mon cons,il est venu chercher la bete apres avoir verifier les fusibles mais rien et il comprend pas.
d'après vous cela peut venir d'où?

Ci ton mp3 klaxonne c'est qu'il y a une perte de pression sur ton circuit de roll lock ....
Vérifié réservoir de liquide de roll lock sous la bulle ci il n'est pas au minimum....?
Ci du côté des fusibles c'est ok
Faudrait peut être regarder les 2 broches du compteur ci elle sont bien klipsées, parce que tu peux avoir aussi ce symptôme....

alors le klaxon fonctionne,les clignotants aussi ainsi que leurs voyants,les voyants des feux aussi.par contre l'essence reste a zéro et tout le tableau de bord (centre) reste éteint.il a regarder les fusibles a coté de la batterie mais tous ok cependant je lui ai dit qu'il un autre endroit ou il y avait des fusibles mais il m'a dit que c'est pas du tout les memes circuits

ta une boite a fusible côté pieds gauche derrière la trappe,
C'est le 2ème fusible en partant du haut

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je lui es dit au cons mais il pas voulu regarder a cet endroit car pour lui,il ya aucune colération envers les pannes.sa ne peut pas venir de ses fusibles

Je sais pas vous mais mon Cons n’apprécie pas du tout quand je lui dit des trucs lus sur ce forum. Il a l'air de penser : Cause toujours bonhomme, c'est moi le mecanno, c'est qui ces branques sur le net et leurs conseils.......

Est ce que ton cons a vérifier toutes les connexions???
Ton compteur est il bien branché???

c'est pas un mauvais contact sur le bouton stop au guidon ?

nicoroger écrit: Je sais pas vous mais mon Cons n’apprécie pas du tout quand je lui dit des trucs lus sur ce forum. Il a l'air de penser : Cause toujours bonhomme, c'est moi le mecanno, c'est qui ces branques sur le net et leurs conseils.......

Ca se comprend ca ! Mais en attendant il ne sait pas d'où vient la panne !!!

Mpidrei écrit:

nicoroger écrit: Je sais pas vous mais mon Cons n’apprécie pas du tout quand je lui dit des trucs lus sur ce forum. Il a l'air de penser : Cause toujours bonhomme, c'est moi le mecanno, c'est qui ces branques sur le net et leurs conseils.......

Ca se comprend ca ! Mais en attendant il ne sait pas d'où vient la panne !!!

Mon conc etait pareil.... Un naze

Bon ben 24 heures après ma panne,je récupere mon scoot

-alors le klaxon qui sonnait ainsi que le voyant rouge qui s'allumer venait d'une purge a faire au niveau du roll lock
-le tableau de bord qui s'éteint c'est l'ordi de bord qui se met en sécurité pour éviter de rouler lorsque la limite mini est atteinte
-passage par la valise,puis nouvelle cartographie (je devais la faire le mois prochain)
-déblocage du système electronique par la valise


voili voilou qu'en pensez vous?,je précise que le cons ma fait la gratuité pour venir chercher le scoot,sympa

non du tout

Si pas garanti, alors oui ton cons est plutôt sympa à moins que tu ai fait une révision récemment...

oui je fais toute les revisionschez lui et acheté aussi tous les accessoires.