548 Kms compteur et déjà les premiers pépins .....

Mon 500 lt n'a que 548 Kms et voilà déjà les premiers problèmes
Une des deux durites de LDR qui viennent se fixer sur la pompe ( juste au dessus du bouchons de niveau d'huile) est déchirée sur 2 Cm .....

Résultat, depuis hier soir, le bouzin fait dodo en concession car la pièce était pas de stock ......
Espérons que cela ne soit pas le début d'une série d'emmerdes ......

frcx94 écrit:

La pièce jointe est absente ou indisponible

Dicton Italien........ Début malheureux......... Roulages heureux.......

Courage Jeff

euuuuhhhh pas sur du tout ....enfin je veux porter la poisse a personne

Ben, si c'est un dicton Italien, pas étonnant !!!

Mwouai, je ne dirais qu'une chose, si la machine italienne me casse un peu trop les C.... , elle sera vite remplacée par une autre aux yeux bridé .....

jefflg écrit: Mwouai, je ne dirais qu'une chose, si la machine italienne me casse un peu trop les C.... , elle sera vite remplacée par une autre aux yeux bridé .....

T'as le "A" ?

Ça, ce n'est qu'un demi problème, j'hesitais entre re passer le A (que l'on m'as retiré il y a 15 ans ) et m'acheter un Tmax ou agir en bon père de famille et acheter le meupeu, j'ai choisi l'option bon père de famille, je commence à avoir le sentiment de m'être trompé ......

Si c'est un durite cassée c'est sûrement accidentel...

Le mp3 c'est comme une italienne : jolie mais capricieuse, sale caractère, on connait ses défauts mais on y va quand meme

si on arrive à résoudre les problemes, un jour on l'aime

Tout le monde sait tres bien que les sont tres fragiles ....... un pote a 5000 kms et moteur coulé . Constat du concessionaire " le piston a eu un problème d'usinage " mon c.. l'usinage c'est du light c'est tout !

Ibizamrs écrit: Tout le monde sait tres bien que les sont tres fragiles ....... un pote a 5000 kms et moteur coulé . Constat du concessionaire " le piston a eu un problème d'usinage " mon c.. l'usinage c'est du light c'est tout !

A part ça, ALLER L'OM

you92 écrit:

Ibizamrs écrit: Tout le monde sait tres bien que les sont tres fragiles ....... un pote a 5000 kms et moteur coulé . Constat du concessionaire " le piston a eu un problème d'usinage " mon c.. l'usinage c'est du light c'est tout !

A part ça, ALLER L'OM

exactement

...

et ensuite c'est les colliers du radiateur qui se barrent a remplacer a la revision ... dire qu'ils font aussi des avion..

Ils font des avions piaggio???

ils ont aussi fabriquer des trains...........
mais Piaggio Aero, y a un special Ferrari meme

Comme quoi............

Bonjour à tous,

Record battu!!
Livraison le 05/07/2013....et panne sur la route le 06/07/2013; collier de durite sur la culasse qui a décidé d'aller faire un tour dans la nature.
Conséquence perte du LDR, arrêt d'urgence et appel "Piaggio assistance".......à 107kms au totalisateur kilométrique.
Bonne journée à tous.
Gérard

Alors la, je m'incline, je suis battu d'autant plus que le mien est réparé

bus380 écrit: Bonjour à tous,

Record battu!!
Livraison le 05/07/2013....et panne sur la route le 06/07/2013; collier de durite sur la culasse qui a décidé d'aller faire un tour dans la nature.
Conséquence perte du LDR, arrêt d'urgence et appel "Piaggio assistance".......à 107kms au totalisateur kilométrique.
Bonne journée à tous.
Gérard

Felicitation! Moi j'ai fait peut etre mieux : gros calage intempestif (8 calages pour faire 10km) à moins de 100km le lendemain de mon achat! Le youyou est resté 1 semaine pour reparation

Et c'est quoi piaggio assistance? J'ai deja une assistance de disponible avec mon assurance...
Y a t-il une différence?

Moi je peut te garantir que si il avait commencer a déconner après seulement quelques kiliomètres comme le tiens, ils auraient eu interet soit a me remplacer le bouzin ou alors me faire un gros cadeau ..... vive la protection juridique ....

Pour piaggio assistance, je ne sais pas te répondre car les conditions pour la France et pour le Belgique ne sont pas les même .....